午夜计程车

故事总体设置：
计程车司机，一个他经常宵夜的饭馆，各种乘客

有多少出租车司机会遇到同一个乘客，这样的几率不高。相信在之后的剧集中不要再出现类似硬伤。

第一集是讲一对无名演员，女的后来成了，男的仍旧籍籍无名。重点在这个男的身上，他从自视甚高不好合作，变成了愿意合作，不拒绝任何角色。中间这个转变来自于他女友也就是那个女演员的成功。

这里面说了很多，人的自我与理想实现，有的人无心插柳，有的人是柳暗花明，要经过很多转折挫败才能看见希望。相较于《深夜食堂》的平淡寂寥，这集男演员的回归多少还是太主旋律了。他也可以不必回到那个圈子，当一个普通的修理工不是也很好？就现实来说，在那个圈子外彷徨的人都不胜其数，很多人始终还在圈外。包括表演，当女演员在车里因为她那叫人伤心的男友而情绪爆发，我就拖鼠标快进了。日本那帮团队是不是就认为中国人就是很糙，很暴烈，喜怒形于色？一个小演员哪敢在导演面前为了她不知名的男友哭诉啊，爱情算个球啊，你要不要接这个戏，谈正事嘛！这是当时的心里铺垫啊。再发慌也得忍着。不如等导演他们下车，这女的再做表演也不迟。可以说司机别停一直开，然后找个角落停下来，跟那陌生的司机说说心里话。



未完待续

（文/小义大道）

由土豆携手日本AMUSE集团联手打造的国内首部跨国合作网络自制剧《午夜计程车》，剧集已于7月12日黄金时间21：00在土豆全面上线了，剧集由日本经典深夜剧《深夜食堂》的原班人马打造，只是将故事场景从食堂搬到了计程车上，也是继续了《深夜食堂》的意境表达和治愈风格，在夜深人静时，以计程车师傅的视觉和客人一起带出一个个充满人情味的故事。

深夜时人是最寂寞的，白日里被喧哗折磨久了的人，此时都会自觉陷入脆弱森林，再奔波劳累的人这种时候总会放松下来，再没心眼的人这种时分总也有几分难言的失意，再伪装强悍的人在这样的时间里多少也有几分弱势要显露。本该熟睡或是与朋友欢闹的时间，但受困于人生各种无法逃脱的命运，才生出这般寂寞相随，与乘客惬聊、与小妹倾诉。《午夜计程车》所讲述的那些深夜里发生的故事，在短短二十多分钟里，没有惊天动地和缠绵悱恻，也无庞大的制作特效，这些曾在你我身边若隐若现的故事，不经意便正中心房。

作为深夜剧，全篇的节奏和配乐都在舒缓里进行着，镜头画面和色调亦是极显平静温暖，每一个人物都是那么的平易近人。故事剧情的简单犹如淡淡的散文，没有大悲大喜，贴近现实的故事桥段和行动举止间，隐匿着直击多情人的要害招式，为每个或漂泊或孤独的灵魂带来慰藉。虽然展现在我们眼前的画面极其生活、平常化，但在狭小的车厢里，夜深人静的时间里，寂寥淡漠的氛围里，道出的人间百味，会让观者的情绪浸入深夜的敏感神经，使得平淡中的温暖犹入细流，轻轻的沁心……

大多数的故事都适合在午夜里讲述，似乎也能联想起我们曾在午夜坐着计程车想着小心思的情景，那些寂寞却又相同的人生、经历，总是让人不忍面对天明。故事的开头如此平凡，犹如我们每天夜晚看到的城市一景，稳重的司机开着计程车穿梭在大街小巷，深沉而又淳朴的旁白同是显露着大城市里小人物的平凡。每一段故事都从上车开始，下车结束，留给我们想象和回味的只有在下一次重逢之前的空隙里。无论每晚遇到什么样的乘客、发生什么样的神奇故事，成泰燊扮演的计程车司机始终是一脸的淡然，不疾不徐、不动声色讲着故事，再配合宋冬野低沉沧桑的嗓音唱出那首《鸽子》，那些简单的故事就会显得特别的耐人寻味。剧中人表现得再是沉静，剧外的我们早已五味杂陈，千回百转。

上线的第一集内容，可以概况于“一个演员的自我修养”，男主李宝强童星出身、有着华丽的光环，但成人之后追求演员梦时，太过自我和较真的方式使得他跌倒在路上。与司机的三次相逢，李宝强都是显得极为犀利锋芒，也很显自信。他批判对手演戏不够专业、批判曾经的女友丢失自我而演戏，虽凸显了90后的雷厉风行和不够成熟稳重，但至少表现得足够真实。只是，那种过于的真实和较劲的方式，不太适合如今的社会。透过李宝强再审视我们的周围，不难发现许多人都跟他一样，不肯卸下伪装、被沉重的面具罩着累得喘不过气来。生活岂不又是这样，明知累了，也要伪装下去。最后人物的反转，是正能量的呈现、也是正向价值观的体现。

首映式上还看过两集，一集讲述儿媳妇与婆婆的非寻常关系，一集讲的是一条狗狗对主人的忠心耿耿。相比90后青春寻梦故事的表现还要寻常、清淡，但最后情感的熏陶力度却强劲许多。而这也正是《午夜计程车》第一集首播以来赢得不同凡响的原因所在，虽然透过司机的视线，在深夜里看到的那些关于青春、爱情、亲情、友情的故事很是平凡，仔细揣摩读解，挖掘出来的情感会无比的真挚、曲折而动听。

文/黄鑫亮

白天的我们是我们，午夜的我们才是个体的我。白天的我们栖身于格子间里，写着不切实际的下季度销售目标，等着被老板劈头盖脸的狠骂，睡眼惺忪的听着领导开会时的滔滔不绝，盘算着遥不可及的年假旅行，眼巴巴的看着每月收入的大半被按揭扣掉……午夜的每一个城市里的人才开始了自己的个性表达，用啤酒来冲刷掉工作时的耻辱，用暴走来进行城市的旅行，或者继续装模作样的与业务伙伴觥筹交错……成泰燊饰演的出租车司机，能够在局促的空间里有限的时间中见到各种各样的人，正如他所说，有的人是话痨，有的人一上车就呼呼大睡，有的人打车则纯粹是绕着兜风。

成泰燊不像传统意义上的出租车司机，一上车就和你海聊，他更多的时候是一个倾听者。他用自己的职业所练就的“耳聪目明”来体会乘客的酸甜苦辣。他时常会在下班之后来到一个小饭馆里，我们注意到与其他司机三两成群一桌吃饭不同，成泰燊总是默默的自己一个人吃，他只会将自己的所见所闻与小饭馆里的服务员有一搭没一搭的倾吐。开车的时候成泰燊的角色一直是倾听者，午夜是白天工作者的狂欢和宣泄，他们会发出自己的声音，KTV里五音不全的干嚎，温柔乡里男女缱绻时的呻吟，超跑掠过公路时的轰鸣，午夜不仅仅需要一辆出租车来将每一位乘客送回家，更需要一个沉默的司机将每一个人送回他们的童年，那时候他们可以肆意的发脾气，却总有一双慈爱的眼睛无言的关注。

看了播出的前三集，足已浓缩进人间百态。第一集是励志而又残酷的明星乘客，第二集是从小是闺蜜的四位乘客，第三季则是不知归途的乘客，三集延续了暖心的深夜剧风格，每一集紧凑的节奏里却将每一个凡人遇到的困扰慢慢吐出。第一集是励志的爱情片，第二集是催泪的友情片，第三集则是离奇的忠仆片。深夜里看剧每一集都是一杯香浓的咖啡，醒脑却又让你开始从剧里的人看到现实里的甲乙丙丁。

显然咖啡的吸引力来源于唇齿间的味蕾的多层次体验，《午夜计程车》每一集的剧情都有合乎常理又含情脉脉的翻转。第一集里从小出名的童星从自负再到为了生计当洗车工，最后屈服于现实，愿意演出所有他曾经斯坦尼理论里不匹配的角色；第二集抢了闺蜜的小三最终与闺蜜的丈夫断绝了联系；第三集老人走进院子不见了，原来他是一只狗变的。每一个走到生活的拐角时的午夜乘客，其实他做出的决定在他之前的所作所为里就已然注定。童星的女朋友分手之后拍了烂片成了大明星，老大难的闺蜜结婚对于小三的提醒，老人撒尿的时候如同狗一样要到树旁抬起一条腿。每一集的速度正如同一辆午夜行驶的出租车，它没有跑车的直来直往，也没有公车的一站一停，它将每一位观众都当作搭上这辆成泰燊驾驶的出租车的乘客，顺畅而又及时，成泰燊的有磁性的男低音，让每一位观众看完剧之后都能满足的睡去。

剧里有一个细节，成泰燊每天都要赚够八百元才下班，他也会用自己的本子记录下自己的所得。可短短的三集里成泰燊却遇到四次乘客以多种原因不付钱，有乘客抓到小三气急败坏没给钱，而且赏了他一个耳光；有乘客钱不够给了一个签名来抵钱；有乘客要生孩子来不及给钱；也有乘客是一只狗变成的老人没有钱，更给他留了一桌子饭菜的账单。成泰燊选择了豁达和一笑了之，其实成泰燊也是一个由他驾驶的出租车里的一位乘客，甚至他的阅历比他所载的乘客要多好几倍，每一集的开端都有他的自白，看的出他对自己的工作比较满意，这是因为他的出租车上搭载着一个又一个小确幸，而且上一位乘客的小缺幸会落下带给下一位乘客。黑夜如此璀璨是因为黑夜是一块天然的黑色幕布，幕布拉开时五光十色，每一个人都是台上的演员，只有午夜出租车司机是个例外，他们是台下的观众，他们才能敏锐领会到谁入戏太深，谁开了小差，谁滥竽充数，他们才能带领每一个台上迷失的演员们刺破黑暗，奔向下一站。

谁走进过城市的深夜？大部分都市人都生活在白天，夜晚是休息的时候。土豆网自制网络剧《午夜计程车》将观众带入深夜的世界，通过计程车司机成泰森的视角，看到他的一个个奇妙遭遇。你以为成泰燊在剧中只是一个简单的计程车司机？NO!他其实是心灵治愈师，为很多歌乘客解决了心灵的症结。

《午夜计程车》的制作班底来自于日剧《深夜食堂》，由此就可以看出该剧的大手笔。不仅是请来电视剧的专业团队，而且还是从日本远道而来，可以看出土豆网是决心打造精品网络剧了。从剧集的质量上来说，毋庸置疑，《午夜计程车》即便是拿到电视台播映也毫不逊色，未来不是电视台和网站争斗内容的天下了，而是视频网站将会成为人们看剧的主流。

先从《午夜计程车》的内容上看，每一集都是独立成章的，一集一个故事，更严格来说，一集就是讲述一个或两个乘客的故事，让观众看到平凡生活中的感人故事。既然是日本电视剧团队，而且还制作过《深夜食堂》，所以大概就能想到剧集的风格。平静，是《午夜计程车》的显著特点。没有波动的开车，略显平淡却曲折的故事，甚至还包含有悬念和奇幻元素，不经意间就把观众带入一个奇妙的午夜世界，这样的作品，在国内少见。

从《午夜计程车》的制作规模来看，这部网络剧完全是按照正规电视剧的水准而做，但因为是网络剧，所以没有电视剧那么多限制，才得以能够凸显出各种意想不到的元素。剧集在上海实景拍摄，大部分时间都是在晚上，这其实也给拍摄带来难度，毕竟晚上可供拍摄的地点并不是很多，而且要把握好时机，否则光线又不对。虽然都是夜间的戏，但剧集的灯光打得恰到好处，明暗适中，这些硬件技术也给影片添彩不少。

从故事内核来说，《午夜计程车》是走心灵治愈的路线，每个故事背后都有令人心酸的往事，或者是丧偶，或者是家庭离散，但遇到了午夜计程车司机成泰燊之后，这个乐观向上的司机会处处帮助乘客，一个正面阳光的角色在传递正能量，最后也让乘客们逐渐走出了心理阴影。很难得是，影片完全没有说教气息，有时候乘客们走出心理的围城仍然是靠自己的努力，很多伤心痛苦的事，往往还是需要靠自己才能忘记。

《午夜计程车》是网络剧中的又一精品，在网络剧飞速发展的当下，越来越多高品质的作品让网络剧改变了网友的娱乐生活习惯，大家越来越倾向于在电脑和手机上欣赏这些网络剧集，给繁忙的工作中带来一些调剂。从故事来看，《午夜计程车》无疑会给陷入低谷的同学带来一些有价值的观剧体验。

文/田金双

与光天化日相比，午夜是个特殊的时段。如果你有心情在这个时段出去游走的话，你会发现许多形形色色的人和事，喜怒悲乐各种情绪，个中滋味，纷错复杂，百感交集。相比白天，午夜总有一群寂寞的观众。

相比日本治愈系网剧《深夜食堂》，《午夜计程车》是国内首部深夜精品自制剧。只不过，缘于《深夜食堂》主创团队的介入，这部作品中多了几分日剧的平缓、细腻和柔情。我们姑且以日本大民族主义情绪不论，仅就影视作品来说，我们不得不承认，日本创作团队在人物心理把握上的确到位，高妙且游刃有余得多。也正因之，日系剧中的午夜剧就像城市中流动的文火，直接抵达心理的内部，远非国产肥皂剧中的粗劣所能匹敌。

换言之，如果说大多数国产剧粗制滥造逼人就范的话，日系剧则不动声色地用一种温文尔雅的方式让你无力自拔欲罢不能。

同《深夜食堂》那个刀疤厨子大叔类似，午夜计程车司机亦是一个特殊的族群。这样的族群，在执业过程中见证了许多人和故事。每个打车的人拉开车门的瞬间故事已经开启，打车者抵达目的地之时，故事也许并未结束。有时候，一部午夜计程车本就是一个小型的电影院，许多人打开门走进这家电影院，演绎自己的故事，或者述说自己的心事。而这个驾车人，则是最清醒最冷静的旁观者，或者说第三者。

在《深夜食堂》中，人与人之间通过自己喜欢的几道家常菜，彼此熟识，互相八卦，这构成了故事的主题。而在《午夜计程车》中，人与人之间同样在一个特殊的时间特殊的地点相遇，在一辆计程车里，在一辆车的有限空间里，彼此成为“最熟悉的陌生人”。而计程车司机则目光平静不动声色地“观看”一幕幕悲喜剧或正剧。不过，幸好，剧中每则故事还都阳光，最后总会给人些许温馨，而非人与人之间的陌视或冷漠。

相比光天化日之下人们司空见惯的日常生活，午夜总给人几分“神秘”的气息，甚至，很是有些玄幻主义和魔幻的味道。譬如，在计程车司机成泰燊的平静的讲述中，一个白胡子老人跌倒在车前，步履蹒跚地站起来急于回家，但却不知道自己的家在哪儿？随后，老人大吃大喝一顿后，在午夜中乘车寻找自己的家，最后顺着琴声进入一所小院后瞬间消失……这则发生在午夜的故事，多少给人“人狗情未了”的感觉，甚至让人想起《聊斋》中的小倩或者千里寻夫的白狐。不过，这一切，都被计程车司机成泰燊看似漫不经心地一语带过，一切都显得那样自然。事实也正是如此，人与人之间的关系其实都很简单，只是我们把一切变得有点复杂。

佛法有云：“一切有为法，如梦幻泡影，如露亦如电，应作如是观。”相比其他影视作品，《午夜计程车》通过一个计程车司机的视角静观乘客的喜怒悲乐，让如梦如幻的“事件”逐渐呈现出本质或真相，让我们在午夜中体验到细微的温暖，这何尝不是另一种意义上的心理疗愈呢？

沿着光影的另一面，走近午夜的世界。在人性的另一面，午夜的世界会好吗？无需答案。

   故事结构：每天的最后一趟车是要讲述故事的主人公的登场，通常因为某种原因不给车费，而后师傅去餐馆吃饭跟芳芳和一群固定的餐馆顾客讲述这个有趣的故事。某段时间后，剧情发展就是故事发展。每个小故事都是这种模式，不变的餐馆和出租车，随变的主人公，可谓是套层结构。
   司机师傅以冷静的，看透世间的平和态度看着这人间种种。讲述着遇到的或平常或稀奇的故事。有点小文艺，就像《午夜巴黎》给人的感觉，让故事静静的流淌，智慧在心里沉淀，沉淀。